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雾天驾驶专题

发布日期:2017-06-26 14:18:20 文章来源: 中国驾驶员学习网

雾天能见度低,驾驶员视野变窄,视线不清,且容易产生错觉,难以准确判断行驶方向、车道位置、行驶速度、跟车距离;因雾水造成路面湿滑,使车辆制动性能变差,紧急制动时,车辆容易侧滑,甚至倾翻,连环碰撞事故多发。驾驶员应掌握雾天安全行车知识,避免发生交通事故,确保人身和财产安全。

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一、雾天行车如何做好准备工作

1、擦净车窗玻璃、车头灯和尾灯。雾天空气湿度大,很容易导致水气凝结在车的挡风玻璃和灯罩上,使已经不良的视线更加受阻,所以要擦干车窗玻璃。


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2、检查车辆技术状况。雾天出车前,应检查车辆的技术状况,特别是转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器、除霜除雾装置等,确保车辆灯光信号装置完好、技术状况符合安全要求。

3、调整好身体状况。雾天行车由于视线不清,行车中驾驶员精力要保持高度集中,很容易产生疲劳,因此,一定要在身体状况良好的情况下出车。

二、雾天安全行车技巧

1、正确使用灯光。雾天行车应开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,能见度小于100米时,还应开启危险报警闪光灯。切记,雾天不要使用远光灯,因为开启远光灯后,光线会被雾气漫反射,在车前形成白茫茫一片,影响驾驶员的视线。


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2、巧除挡风玻璃雾气。雾天行车,挡风玻璃上很容易起雾,此时千万不要边擦雾边开车,因为这会分散驾车人的注意力,容易导致交通事故。最好的方法是打开空调用热风直接吹,虽然起效相对较慢,但效果很好。

3、勤用喇叭提示。雾天视线不好,行车中勤按喇叭可起到提醒其它车辆和行人的作用。当听到其它车的喇叭声时,应立刻鸣喇叭回应,提示自己的行车位置。


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4、正确选择参照物。浓雾天气行车时看不清道路标线,应以公路右侧的行道树、护栏等为参照物确定行车线路,尽可能靠道路中间行驶,但不要侵占对向车道,以防碰撞防护栏、驶出路面或与对向车道来车相撞。

5、保持较低车速。雾中行车,要严格遵守限速规定,且雾越大,车速应越低。高速公路行车,当能见度小于200米时,时速不要超过60公里;能见度小于100米时,时速不要超过40公里;能见度在50米以内时,时速应控制在20公里以下,并从最近的出口尽快驶离高速公路。如果能见度在10米以内,请找安全的地方停车。


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6、避免盲目超车。雾天驾驶人的视线受阻,行车中应避免超车。超越路边停放的车辆时,要在确认其没有起步意图且对面无来车后,保持较大横向间距,适时按喇叭,从左侧低速超越。


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7、不要猛踩刹车。雾天跟车行驶时,应密切注意前车动态,保持较大的跟车距离。行车中不可紧急制动,如确需降低车速,应先缓缓放松油门,然后连续几次轻踩刹车,达到控制车速的目的,防止追尾事故的发生。发现前方车辆突然靠右行驶时,可能是在避让对向来车,要注意观察,同时注意路边停驶的车辆及行人动态,避免在临近时急转方向躲避。


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8、正确处理突发事件。雾天发生堵车时,尽量不要待在车上,驾乘人员应下车在道外等候,避免后面车辆追尾造成人员伤亡。雾天发生交通事故时,应尽量把车挪到应急车道,防止发生连环事故,并打开危险报警闪光灯,在车后方设置警示标志牌。车上人员立即撤到安全的地方报警,千万不要留在车内或在行车道内行走,避免二次事故的产生。


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9、停车选择停车场。雾天能见度差,行车中不要随意停车,特别是山区道路、高速公路,如确需停车,应打开危险报警闪光灯,并在100米外(高速公路150米外)设立警示标志,提醒其他车辆注意。长时间停车应尽量选择停车场。

10、遇团雾时的安全行车。受局部地区微气候环境的影响,有时会在局部范围内出现团雾。高速公路昼夜温差大,公路附近污染颗粒多,如秋季焚烧桔杆、汽车尾气排放等,更有利于行成团雾。在高速公路行驶中观察到前方视线受阻有团雾发生时,不可就地停车,以免发生追尾事故,应立即减速,开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,就近选择道路出口缓慢驶出高速公路或进入服务区暂避,等待团雾消散再行驶。如果不能驶离高速公路,应选择港湾式紧急停车带停车,开启危险报警闪光灯,按规定摆放危险警告标志,安全疏散车内乘员。

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